• J Nederlands | Nederland
  • Hotline: 0800 3 400 600
    Exclusieve kortingen
    2 jaar garantie

    JUICE CHARGER me | 11 kW-versie

    Wandbox

    • Slim wandgemonteerd oplaadpunt met een laadcapaciteit van tot wel 22 kW
    • Drie pictogrammen voor een duidelijke statusweergave
    • Voor e-auto's met Plug and Charge-functie
    • Integrale aardlekbeveiliging
    • Gewoon aansluiten en beginnen met laden
    € 710,74

    incl. BTW. excl. verzendkosten

    -
    +
    Productinformatie

    JUICE CHARGER me

    De compacte, slanke wandboxlader voor elk budget

    De JUICE CHARGER kan in een mum van tijd worden aangesloten. Het apparaat is vooraf in de fabriek al geconfigureerd, dus is na installatie bij de klant direct klaar voor gebruik. Er zijn geen aanvullende instellingen of aanpassingen nodig.

    De JUICE CHARGER me is een van de eerste in serie geproduceerde wandboxladers, ontworpen voor de serieproductie voor het Plug and Charge-protocol – de toekomstige oplaadstandaard voor Europa en daarbuiten.

    De JUICE CHARGER me wordt in Duitsland gesubsidieerd door financiering van de ontwikkelingsbank KfW, en is ideaal geschikt voor installatie in uw garage thuis, bij privé parkeerplaatsen of in carports. Een simpel stopcontact voldoet als uw eigen privé oplaadstation.

    En als kleine, simpele en betaalbare variant is deze versie evenzeer geschikt voor parkeerfaciliteiten bij hotels, golfbanen, tennisclubs of sportscholen. Deze veelzijdigheid maakt het ook een aantrekkelijke optie voor grote parkeerplaatsen en bedrijfsparkeerterreinen.

    Alles wat JUICE CHARGER me nodig heeft voor de bediening van alle functies voor laad- en ladingsbeheer is een LAN-verbinding, ofwel een verbinding met het lokale netwerk. Activeren, aansluiten en beginnen met laden: Voor gebruik in openbare ruimten kunnen auto's worden geactiveerd via RFID, zelfs als ze nog geen Plug and Charge-functie hebben.


    De JUICE CHARGER me is…

    … een “plug and play” apparaat: Het oplaadpunt is volledig vooraf in de fabriek geconfigureerd, en is meteen klaar voor gebruik zonder dat er ook maar iets hoeft te worden ingesteld of aangepast.

    … voor e-auto's met Plug and Charge-functie voorzien van de ISO 15118-standaard. Zodra de laadstekker is aangesloten op het oplaadcontact van het voertuig, wordt de JUICE CHARGER me geactiveerd en begint met laden.

    … uitgerust met een RFID-lezer voor alle andere voertuigen, en wordt geleverd met twee voorgeprogrammeerde RFID-kaarten.

    … ontworpen voor master-slave bediening voor tussen de twee en 250 units. In dergelijke configuraties neemt een van de apparaten de controle over het evenredig verdelen van de beschikbare stroom naar al de andere stations. Het smartJUICE omni-dynamische laad- en ladingsbeheersysteem biedt echter een veel grotere flexibiliteit, bijvoorbeeld door de mogelijkheid het laden van specifieke voertuigen prioriteit te geven.

    … al uitgerust met de gestandaardiseerde interfaces (Modbus/TCP, Modbus/RTU en EEBUS) voor de nieuwste generatie slimme woningen. Zo kunt u opladen met elektriciteit die is gegenereerd door uw eigen systeem van zonnepanelen, en is bijvoorbeeld externe bediening van het laadbeheersysteem mogelijk.

    … geschikt voor gebruik zowel binnen als buitenshuis, dankzij de beschermingsklasse IP54.

    … geschikt om aan de wand te worden bevestigd of – afzonderlijk of als dubbele eenheid – op een afzonderlijk verkrijgbare vrijstaande standaard. Een houder voor wandmontage met ruimte voor een Type 2-voertuigstekker wordt met de unit meegeleverd. Een standaard voor vrijstaande installatie is afzonderlijk verkrijgbaar.


    Wat is het nut van JUICE CHARGER me?

    1. Voor prijsbewuste gebruikers die geen compromis willen sluiten tussen ontwerp en functionaliteit.
    2. Voor eenvoudig laden via het Plug and Charge-protocol – de standaard voor laden van vandaag en voor morgen.
    3. Voor gebruiksvriendelijke bediening, zowel binnen als buiten. In plaats van een slecht leesbaar display geven drie helder gekleurde verlichte symbolen de huidige status van de unit weer.

    Specificaties

     

    Afmetingen Hoogte 240 mm, breedte 240 mm, diepte 120 mm
    Kabellengte 5 m
    Gewicht ca. 6,5 kg (inclusief laadkabel)
    Ingangsstroom 230 V, 6 – 32 A (enkele fase) of 400 V 6 – 32 A (3 fasen) AC
    Uitgangsvermogen 22 kW (32 A, drie fasen); Vergrendelde versie voor financiering door KfW: max. 11 kW (16 A, drie fasen)
    Materiaal – kleur Frame van geborsteld roestvrij staal, voorpaneel van zwart, UV-bestendig polycarbonaatglas
    Verbinding Permanent bevestigd, door elektricien te installeren
    CE-conformiteit IEC 61851, IEC 61439-7, EMC RoHS / IEC EN 50470, EMC RoHS (voor optionele MID-compatibiliteitsmeter)
    Beschermingsklasse IP54
    RCD-beveiliging RCD DC 6 mA, AC 30 mA – temperatuurcontrole
    Voertuigstekker Type 2 (IEC 62196)
    JUICE CHARGER me De compacte, slanke wandboxlader voor elk budget De JUICE CHARGER kan in... meer
    Productinformatie

    JUICE CHARGER me

    De compacte, slanke wandboxlader voor elk budget

    De JUICE CHARGER kan in een mum van tijd worden aangesloten. Het apparaat is vooraf in de fabriek al geconfigureerd, dus is na installatie bij de klant direct klaar voor gebruik. Er zijn geen aanvullende instellingen of aanpassingen nodig.

    De JUICE CHARGER me is een van de eerste in serie geproduceerde wandboxladers, ontworpen voor de serieproductie voor het Plug and Charge-protocol – de toekomstige oplaadstandaard voor Europa en daarbuiten.

    De JUICE CHARGER me wordt in Duitsland gesubsidieerd door financiering van de ontwikkelingsbank KfW, en is ideaal geschikt voor installatie in uw garage thuis, bij privé parkeerplaatsen of in carports. Een simpel stopcontact voldoet als uw eigen privé oplaadstation.

    En als kleine, simpele en betaalbare variant is deze versie evenzeer geschikt voor parkeerfaciliteiten bij hotels, golfbanen, tennisclubs of sportscholen. Deze veelzijdigheid maakt het ook een aantrekkelijke optie voor grote parkeerplaatsen en bedrijfsparkeerterreinen.

    Alles wat JUICE CHARGER me nodig heeft voor de bediening van alle functies voor laad- en ladingsbeheer is een LAN-verbinding, ofwel een verbinding met het lokale netwerk. Activeren, aansluiten en beginnen met laden: Voor gebruik in openbare ruimten kunnen auto's worden geactiveerd via RFID, zelfs als ze nog geen Plug and Charge-functie hebben.


    De JUICE CHARGER me is…

    … een “plug and play” apparaat: Het oplaadpunt is volledig vooraf in de fabriek geconfigureerd, en is meteen klaar voor gebruik zonder dat er ook maar iets hoeft te worden ingesteld of aangepast.

    … voor e-auto's met Plug and Charge-functie voorzien van de ISO 15118-standaard. Zodra de laadstekker is aangesloten op het oplaadcontact van het voertuig, wordt de JUICE CHARGER me geactiveerd en begint met laden.

    … uitgerust met een RFID-lezer voor alle andere voertuigen, en wordt geleverd met twee voorgeprogrammeerde RFID-kaarten.

    … ontworpen voor master-slave bediening voor tussen de twee en 250 units. In dergelijke configuraties neemt een van de apparaten de controle over het evenredig verdelen van de beschikbare stroom naar al de andere stations. Het smartJUICE omni-dynamische laad- en ladingsbeheersysteem biedt echter een veel grotere flexibiliteit, bijvoorbeeld door de mogelijkheid het laden van specifieke voertuigen prioriteit te geven.

    … al uitgerust met de gestandaardiseerde interfaces (Modbus/TCP, Modbus/RTU en EEBUS) voor de nieuwste generatie slimme woningen. Zo kunt u opladen met elektriciteit die is gegenereerd door uw eigen systeem van zonnepanelen, en is bijvoorbeeld externe bediening van het laadbeheersysteem mogelijk.

    … geschikt voor gebruik zowel binnen als buitenshuis, dankzij de beschermingsklasse IP54.

    … geschikt om aan de wand te worden bevestigd of – afzonderlijk of als dubbele eenheid – op een afzonderlijk verkrijgbare vrijstaande standaard. Een houder voor wandmontage met ruimte voor een Type 2-voertuigstekker wordt met de unit meegeleverd. Een standaard voor vrijstaande installatie is afzonderlijk verkrijgbaar.


    Wat is het nut van JUICE CHARGER me?

    1. Voor prijsbewuste gebruikers die geen compromis willen sluiten tussen ontwerp en functionaliteit.
    2. Voor eenvoudig laden via het Plug and Charge-protocol – de standaard voor laden van vandaag en voor morgen.
    3. Voor gebruiksvriendelijke bediening, zowel binnen als buiten. In plaats van een slecht leesbaar display geven drie helder gekleurde verlichte symbolen de huidige status van de unit weer.

      Afmetingen Hoogte 240 mm, breedte 240 mm, diepte 120 mm Kabellengte 5 m... meer
    Specificaties

     

    Afmetingen Hoogte 240 mm, breedte 240 mm, diepte 120 mm
    Kabellengte 5 m
    Gewicht ca. 6,5 kg (inclusief laadkabel)
    Ingangsstroom 230 V, 6 – 32 A (enkele fase) of 400 V 6 – 32 A (3 fasen) AC
    Uitgangsvermogen 22 kW (32 A, drie fasen); Vergrendelde versie voor financiering door KfW: max. 11 kW (16 A, drie fasen)
    Materiaal – kleur Frame van geborsteld roestvrij staal, voorpaneel van zwart, UV-bestendig polycarbonaatglas
    Verbinding Permanent bevestigd, door elektricien te installeren
    CE-conformiteit IEC 61851, IEC 61439-7, EMC RoHS / IEC EN 50470, EMC RoHS (voor optionele MID-compatibiliteitsmeter)
    Beschermingsklasse IP54
    RCD-beveiliging RCD DC 6 mA, AC 30 mA – temperatuurcontrole
    Voertuigstekker Type 2 (IEC 62196)
    Recent bekeken